SKAL FJERNES: Kommunen har bestilt fjerning av dette skiltet for andre gang. Foto: Tonje Waal Karlsen
FLERE: I løpet av kort tid ble det oppdaget to synkehull med bare noen hundre meters mellomrom. Foto: Vidar Sandnes
I tre måneder i fjor var det anleggsarbeider i og utenfor hagen til Per Bakkene i Ytre. Nå har han fått beskjed om at den nye muren må rives for at ny skal bygges, og at den kommer enda lenger inn på tomta hans. Foto: Gro Arneberg Thoresen
Kim Silkebækken i Nei til ny E16 gjennom Ullensaker kritiserer Nye Veier og det interkommunale plansamarbeidet for manglende åpnehet. Foto: Vidar Sandnes
Her, ved elvemøtet i Nes, kan det komme ny motorvei over elva. Åse Birgitte Skjærli (t.v) og Karoline Rasmussen Aase i Redd elvemøtet frykter at Nes-politikerne nå føler seg tvunget til å velge alternativet som medfører bru ved elvemøtet. Foto: Lisbeth Lund Andresen
TUNNEL: Tunnelen skal føre gjennomgangstrafikken bort fra Skedsmokorset. Foto: Romerikes Blad
Deler av denne traseen er bygd, eller påbegynt. Bare litt står igjen før man har en gjennomgående god standard med tanke på trafikkflyt utenom Oslo, påpeker Harry Nilsen. Foto: Anita Jacobsen
BEKYMRET FOR TRAFIKKEN: Lillestrøm-beboer Arve Gundersen er bekymret for lange køer og mer trafikk inn i boligområdene når Storgata stenges. Foto: Vidar Sandnes
IKKE OVERRASKET: Ullensaker-ordfører Eyvind Jørgensen Schumacher (Ap) er ikke overrasket over at Nye Veier anbefaler en E16-trasé som kan kobles på ved Nybakk. Foto: Remi Presttun
FORUNDRET: Thorbjørn Merkesdal (V) mener Nye Veiers pengebruk er unødvendig. Foto: Remi Presttun
GLAD: Varaordfører Jane Bråthen (Sp) er glad for veiene som får ny asfalt i Lillestrøm kommune. Strømsveien (bildet) er en av veistrekningene som blir prioritert. Foto: Lisbeth Lund Andresen
OPPGRADERES: Storgata er i dårlig stand og i april starter en stor oppgradering av gata. Foto: Stine Løkstad
FORBUDT: Denne uken satte kommunen opp parkering forbudt-skilt i den trafikkerte gata. Det er det imidlertid mange som ikke har fått med seg. Foto: Tina Aardahl
SLIK SKAL DET GJØRES: Denne bilisten følger svingepåbudet ut fra parkeringshuset. Det er det ikke alle som gjør, viser RBs uoffisielle telling. Foto: Håvard Sæle
ØNSKER GJENBRUK: Karianne Raad Wanggaard (f.v.), Willy Kvilten, Hans Petter Lindstad og resten av Ullensaker Høyre går inn for gjenbruk av E16-traseen mellom Kløfta og Nybakk. Foto: Nina Ellingsen / Ullensaker Høyre
I NATUREN: Marius Holm Enerud og interesseorganisasjonen Nei til ny E16 i Ullensaker setter opp slike skilt i populære friluftsområder i kommunen. Foto: Privat
SMALT: Fredag morgen skal denne bilen ha kjørt ned i dette hullet. Ifølge bileieren skal det ha skapt en stor smell. Foto: Privat
HAR INNSTILT: Styret Ullensaker Arbeiderparti går inn for å bruke den eksisterende veien mellom Kløfta og Nybakk. Foto: Håvard Sæle
USTABIL: – Veien er så ustabil at jeg frykter stadige utglidninger og enorme kostnader, sier Per-Olav Kristoffersen. Foto: Vidar Sandnes
VIL TILRETTELEGGE: Et innspill fra en innbygger ga varaordfører Lars Halvor Stokstad Oserud (Sp) ideen om å endre strørutinene i kommunen. Foto: Stian Lysberg Solum / NTB scanpix
SKAPER DEBATT: Utbyggingen av E16 mellom Ullensaker og Kongsvinger har skapt stor debatt i Ullensaker i høst. Marianne Stallvik Kråkmo frykter folkehelsekonsekvensene av en ny motorvei gjennom kommunen. Foto: Håvard Sæle
OMDISKUTERT: Den videre utbyggingen av E16 mellom Ullensaker og Kongsvinger er omstridt blant innbyggerne i de berørte kommunene. Foto: Håvard Sæle
STADIGE SMELLER: 2. februar 2018 er et av eksemplene på når det gikk galt i krysset. Vel to uker etter denne ulykken, smalt det igjen. Foto: Kjell Aasum
DRAMATISK: Føreren måtte legges i bakken av vitner i Lillestrøm sentrum.
PLANER: Boye Bjerkholt (V), Turid Kristensen (H) og Kjartan Berland (H) sier det er viktig med lokalt og nasjonalt samarbeid for å løse blant annet trafikkutfordringer i Lillestrøm Foto: Tina Aardahl
6,1 METER: Kommunestyrerepresentant Cato Seterdal Lilleaas-Stenmark i Ullensaker og stortingsrepresentant Himanshu Gulati (begge Frp) måler bredden på Kisavegen. De frykter alvorlige ulykker langs veien. Foto: Håvard Sæle
FORNØYD MED MØTET: Thorbjørn Merkesdal og Stein Vegar Leidal i Ullensaker Venstre er tilfreds med svarene fra Nye Veier i torsdagens dialogmøte. Foto: Tonje Ruud Sjølie
TILSPISSET DEBATT: Diskusjonen om utbyggingen av E16 gjennom Ullensaker har spisset seg til i sosiale medier de siste månedene. Foto: Håvard Sæle
STENGT: Nøyaktig klokka 15.30 stengte veien over Leira ved Leirsund bru. FOTO: LISBETH ANDRESEN
FRAM MED RØD PENN: Norsklektor Eva Hodneland sier hun ikke ville ha godkjent Nye Veiers høringsdokument om E16. Foto: Håvard Sæle
ADVARER: SV-politiker Mahmod Ahmad i Ullensaker frykter at Nye Veier AS nedprioriterer natur, klima og miljø når nye E16 skal bygges. Foto: Nina Skyrud
KREVER SVAR: Mahmod Ahmad (SV) har sendt Nye Veier AS skriftlige spørsmål før torsdagens digitale folkemøte i Ullensaker. Foto: Remi Presttun
ØDELAGT PARTI: Trine Bertram Hagen er fornøyd med at Vesthagan har fått ny asfalt. Problemet er bare at deler av strekningen ikke er tatt. Foto: Tine Viktoria Buberg
OMDISKUTERT: Den videre utbyggingen av E16 mellom Ullensaker og Kongsvinger er omstridt blant innbyggerne i de berørte kommunene. Foto: Håvard Sæle
HER BLIR DET SKILT: De risikofylte sjansene mange tar for å komme ut på fylkesveien er snart historie. Foto: Caroline Bjerkland
BEKYMRET: Ninni Aarhus Tranum har bodd i Fenstad hele livet. Nå frykter hun at at bygda kan bli delt av E16. Foto: Stian Drake
Ikke alle kan komme på besøk hos Bjørg Bergskaug etter at Viken Fiber fiberla i Lillestrømveien. Foto: Venke Astrid Gangstø
OMDISKUTERT: Den videre utbyggingen av E16 mellom Ullensaker og Kongsvinger er omstridt blant innbyggerne i de berørte kommunene. Foto: Håvard Sæle
STYRELEDER: Kim Silkebækken fra Nordkisa er styreleder i interesseorganisasjonen mot E16-utbygging i Ullensaker. Foto: Privat
FRITT FRAM: Furusethgata er igjen åpen for trafikk, enn så lenge. Foto: Caroline Bjerkland
