FÅR OVERGANG: Tom Jarle Melby, her sammen med sønnene Cornelius Fagerås Melby (2) og Antonius Fagerås Melby (7), er glad for at det kommer en fotgjengerovergang, men mener den kommer for sent. Foto: Stine Løkstad
FÅR OVERGANG: Tom Jarle Melby, her sammen med sønnene Cornelius Fagerås Melby (2) og Antonius Fagerås Melby (7), er glad for at det kommer en fotgjengerovergang, men mener den kommer for sent. Foto: Stine Løkstad
– SOM EN MOTORVEI: Oddvar Solheim og Eva Olsen frykter alvorlige ulykker på fylkesveien mellom Jessheim og Sand. Foto: Lisbeth Lund Andresen
KAN BRUKES: Elsparkesyklene i Lillestrøm kan fortsatt brukes fritt hele døgnet. Foto: Iver Wien
STENGES: Innkjøringen til Sørumsgata fra Solheimsgata stenger fra og med 1. juli. Foto: Skjermdump 1881.no
LYS: Mellom rekkehus og barnehager dukket det denne uken opp to trafikklys som skal regulere biltrafikken i området de neste ukene. Foto: Tina Aardahl
KØ: Transportkomiteen beskriver riksvei 22 over Glomma som en stor flaskehals. Foto: Romerikes Blad
FORTVILET: Arvid Birkelund har samlet på dokumenter, avisartikler, plantegninger og e-post-korrespondanser om fylkesveien på Sand i Ullensaker. Han forteller at innbyggerne har etterlyst gangvei eller fortau i over 40 år. Foto: Håvard Sæle
IKKE LOV: I dette krysset er det ikke lov til å svinge til venstre, sier Viken fylkeskommune. I forrige uke brøt de sin egen regel, og nå lover de, om ikke bot, så i hvert fall bedring. Foto: Hans Petter Trondsen
VIL HA NYTT KRYSS: Ståle Lien Hansen (f.v.), Liv Gustavsen og Himanshu Gulati i Frp ønsker seg et splitter nytt veikryss nord for Jessheim. Foto: Håvard Sæle
IKKE LOV: I dette krysset er det ikke lov til å svinge til venstre, sier Viken fylkeskommune. Tirsdag gjorde de det selv. Foto: Hans Petter Trondsen
ULOVLIG: Omtrent halvannen meter fra asfaltkanten er kommunalt veiområde og her er det ikke lov å plassere installasjoner av noe slag ifølge kommunen.
TRIST: – Det er trist at den populære gangveien er i ferd med å gro igjen, sier Ahmed Zeyan og kona Andréa. Her på tur med datteren Amina på seks måneder. Foto: Lisbeth Lund Andresen
FÅR ANSIKTSLØFTNING: Krysset mellom Gardermovegen og Holtegutua på Sand skal utbedres i sommer. Foto: Håvard Sæle
REAGERER: Anders Groth mener det ikke er sikkert i Tor Jonssons gate på Volla etter at Storgata ble stengt. Foto: Vidar Sandnes
BILTRAFIKK: Owe Halvorsen mener gang- og sykkelveien med opphøyd fortau bør åpnes for biltrafikk for å unngå at bilene kjører videre inn i de smale gatene på boligfeltet. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Gjerdet og støttemuren raste inn på eiendommen og lastebilen tippet over. Foto: Privat
TRAFIKK: Slik så det ut i en av boliggatene på Volla onsdag morgen. Mange biler bruker gatene på boligfeltet til gjennomkjøring etter at Storgata stengte.
STØY: Andreu Regue Barrufet, prosjektleder i Viken fylkeskommune (t.v.) og prosjektleder i Lillestrøm kommune, Jawad Hassan, sier man må være forberedt på halvannet år med støy, støv, trafikkomlegginger og vanskelig fremkommelighet. Foto: Foto: Lisbeth Lund Andresen
TIL HINDER: Dette var et dagligdags syn i Vestbygata i fjor. Nå håper kommunen at de i samarbeid med de ulike sparkesykkelaktørene skal en slutt på parkeringskaoset. Foto: Walther Løken Hansen
SKAL FJERNES: Kommunen har bestilt fjerning av dette skiltet for andre gang. Foto: Tonje Waal Karlsen
FLERE: I løpet av kort tid ble det oppdaget to synkehull med bare noen hundre meters mellomrom. Foto: Vidar Sandnes
I tre måneder i fjor var det anleggsarbeider i og utenfor hagen til Per Bakkene i Ytre. Nå har han fått beskjed om at den nye muren må rives for at ny skal bygges, og at den kommer enda lenger inn på tomta hans. Foto: Gro Arneberg Thoresen
Kim Silkebækken i Nei til ny E16 gjennom Ullensaker kritiserer Nye Veier og det interkommunale plansamarbeidet for manglende åpnehet. Foto: Vidar Sandnes
Her, ved elvemøtet i Nes, kan det komme ny motorvei over elva. Åse Birgitte Skjærli (t.v) og Karoline Rasmussen Aase i Redd elvemøtet frykter at Nes-politikerne nå føler seg tvunget til å velge alternativet som medfører bru ved elvemøtet. Foto: Lisbeth Lund Andresen
TUNNEL: Tunnelen skal føre gjennomgangstrafikken bort fra Skedsmokorset. Foto: Romerikes Blad
Deler av denne traseen er bygd, eller påbegynt. Bare litt står igjen før man har en gjennomgående god standard med tanke på trafikkflyt utenom Oslo, påpeker Harry Nilsen. Foto: Anita Jacobsen
BEKYMRET FOR TRAFIKKEN: Lillestrøm-beboer Arve Gundersen er bekymret for lange køer og mer trafikk inn i boligområdene når Storgata stenges. Foto: Vidar Sandnes
IKKE OVERRASKET: Ullensaker-ordfører Eyvind Jørgensen Schumacher (Ap) er ikke overrasket over at Nye Veier anbefaler en E16-trasé som kan kobles på ved Nybakk. Foto: Remi Presttun
FORUNDRET: Thorbjørn Merkesdal (V) mener Nye Veiers pengebruk er unødvendig. Foto: Remi Presttun
GLAD: Varaordfører Jane Bråthen (Sp) er glad for veiene som får ny asfalt i Lillestrøm kommune. Strømsveien (bildet) er en av veistrekningene som blir prioritert. Foto: Lisbeth Lund Andresen
OPPGRADERES: Storgata er i dårlig stand og i april starter en stor oppgradering av gata. Foto: Stine Løkstad
FORBUDT: Denne uken satte kommunen opp parkering forbudt-skilt i den trafikkerte gata. Det er det imidlertid mange som ikke har fått med seg. Foto: Tina Aardahl
SLIK SKAL DET GJØRES: Denne bilisten følger svingepåbudet ut fra parkeringshuset. Det er det ikke alle som gjør, viser RBs uoffisielle telling. Foto: Håvard Sæle
ØNSKER GJENBRUK: Karianne Raad Wanggaard (f.v.), Willy Kvilten, Hans Petter Lindstad og resten av Ullensaker Høyre går inn for gjenbruk av E16-traseen mellom Kløfta og Nybakk. Foto: Nina Ellingsen / Ullensaker Høyre
I NATUREN: Marius Holm Enerud og interesseorganisasjonen Nei til ny E16 i Ullensaker setter opp slike skilt i populære friluftsområder i kommunen. Foto: Privat
SMALT: Fredag morgen skal denne bilen ha kjørt ned i dette hullet. Ifølge bileieren skal det ha skapt en stor smell. Foto: Privat
HAR INNSTILT: Styret Ullensaker Arbeiderparti går inn for å bruke den eksisterende veien mellom Kløfta og Nybakk. Foto: Håvard Sæle
USTABIL: – Veien er så ustabil at jeg frykter stadige utglidninger og enorme kostnader, sier Per-Olav Kristoffersen. Foto: Vidar Sandnes
VIL TILRETTELEGGE: Et innspill fra en innbygger ga varaordfører Lars Halvor Stokstad Oserud (Sp) ideen om å endre strørutinene i kommunen. Foto: Stian Lysberg Solum / NTB scanpix
