STRÅLENDE FORNØYDE: Hilde og Petter Karlend roser testpersonellet på Gardermoen etter at de kom fra Gran Canaria. Foto: Privat
STRÅLENDE FORNØYDE: Hilde og Petter Karlend roser testpersonellet på Gardermoen etter at de kom fra Gran Canaria. Foto: Privat
BUKSEPROBLEM: Henriette Espmarker har sett seg lei på at arbeidsbuksene stadig blir ødelagt og står nå rådvill. Foto: Remi Presttun
STRIDENS KJERNE: Kjeller-eiendommen, hvor Forsvaret skal avvikle sin virksomhet i 2025, skal utvikles. Spørsmålet er om det er plass til både fly og byutvikling. Foto: Romerikes Blad
HAR DU LAGT MERKE TIL DISSE?: De spesielle boksene er et helt nytt tilbud til innenlandsreisende ved landets hovedflyplass. Foto: Work & Go AS
AVTALTE NYTT MØTE: Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) ble enig med Bjørn Berg og interesseorganisasjonen Nei til tredje rullebane om å opprettholde dialogen etter onsdagens møte i Hoppenspretthallen på Jessheim. Foto: Marte Gullichsen Hegge
HER KAN DET BLI HOTELL: Geir Jacobsen og Martin Rogstad Nilsen (i midten) har store vyer for området ved hovedflyplassen. Her viser de delegater fra Snøhetta (t.v.) og ordfører Eyvind Jørgensen Schumacher (t.h.) hvordan de ser for seg det unike gårdshotellet. Foto: Lisbeth Lund Andresen
USIKKER FRAMTID: Hotelldirektør ved Park Inn by Radisson Oslo Airport på Gardermoen, Jørgen Ljunggren, hadde ingen god dag på jobb mandag, men velger å se framover. Foto: Lisbeth Lund Andresen
SJELDENT FOLKSOMT: Da Romerikes Blad var innom Park inn-hotellet på Gardermoen fredag, sto det horder av mennesker i kø for å sikre seg merkeklær. Foto: Lisbeth Lund Andresen
VIL GI HÅP: Mange arbeidstakere som er tilknyyyet hovedflyplassen går en usikker framtid i møte. Derfor ønsker Nav, her ved Gry Hosøy (t.v.) og Line Claessen Svindal, å veilede dem i eventuelt nye søknadsprosesser eller kompetanseheving. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Rundt 15.000 personer har vanligvis sin arbeidsplass på Oslo lufthavn Gardermoen. Nå går mange av dem permittert.
For få: Altfor få kunnskaps- og teknologibedrifter ser mot Kjeller når de skal etablere seg eller finne nye lokaler, skriver innsenderen.Foto: Hans Olav Nyborg
Christer Bratz, MDG Rælingen Foto: MDG
TESTER: I ankomsthallen på Oslo Lufthavn kan du bli møtt av blant andre Signe Aas, sykepleier ved LHL. Foto: Fredrik Hagen/NTB scanpix
Folk strømmet til Kjeller for å se flyene. Mange ville se når Lufthansas gigantfly Junker G38 tok turen innom. Foto: FLO Kjeller
SATT I DRIFT: Lufthavndirektør Stine Westby Ramstad sier til RB at bussjåførene på Oslo lufthavn forteller at elbussene er gode å kjøre. Foto: Håvard Sæle
Politiets bombe-enhet undersøkte flyet som mottok bombetrussel mot Ryanair-fly fredag. Foto: Annika Byrde
Haakon Dagestad i Travel Retail Norway AS har gjort millionbutikk på å selge ut flyplassgodteri i leide lokaler på Jessheim. Nå håper han på stadig økende trafikk ved hovedflyplassens taxfreebutikk igjen. Foto: Caroline Bjerkland
NY TILVÆRELSE: Haakon Dagestad og Marianne Jensen i Travel Retail Norway AS, har fått kjenne gründertilværelsen på kroppen de siste dagene. – Nå gjør alle alt. Å starte otulet har vi aldri gjort før – selvfølgelig fordi vi ikke har hatt behov for det når vi vanligvis har flere titalls tusen mennesker gjennom butikkene våre hver eneste dag. Foto: Caroline Bjerkland
DYSTRE TALL: Her er det vanligvis yrende liv. Nå får tiden er det stort sett stille, men kommunikasjonssjefen Haakon Dagestad ser så vidt lys i tunnelen. Foto: Privat
HÅPER PÅ FORTGANG: Administrerende direktør i Oslo Airport City, Thor Thoeneie, mener Ullensaker kan trekke til seg 10.000 arbeidsplasser innen ulike virksomhetsområder og håper på fortgang og få innsigelser fra fylket i reguleringsplanen for den nye næringsportalen. Foto: Privat
V i Liberalistene Viken mener at Kjeller flyplass er for viktig til å nedlegges av politikere. Foto: Bevar Kjeller Flyplass.
FOR SÅRBART: Ordfører i Ullensaker Eyvind Jørgensen Schumacher mener man må satse på mer enn luftfart i Ullensaker framover. Foto: Lisbeth Lund Andresen
BEKYMRET: Koronakrisen gir særlig grunn til bekymring i en region der så mange arbeidsplasser er knyttet opp til luftfarten, konstaterer ordførererne Ståle Grøtte, Paul Johan MoltzauL og Eyvind Jørgensen Schumacher. - Luftfarten er kanskje den hardest rammede bransjen som følge av krisen, og det er grunn til å tro at det vil ta lang tid før bransjen er tilbake til det vi er vant til, sier de. Foto: Lisbeth Lund Andresen
STENGES: Denne delen av Oslo lufthavn stenges fra og med mandag morgen. Foto: Sverre Myrli
Programleder Fredrik Solvang er lei av å bli tiltalt på engelsk. Foto: Foto: Lise Åserud / Scanpix
TAXFREE: Dagens politikk videreføres, en bestemmelse etter juridisk vurdering utført av advokatfirmaet Schjødt. Foto: Berit Roald / NTB scanpix
Tross forbud mot å sile passasjerer, opplever passasjerer fortsatt problemer med å få drosje til nærområdene fra Gardermoen. Foto: Lisbeth Lund Andresen
EKSTRA KODE: Her ser du et boardingkort til en SAS-flygning til USA. Koden SSSS er tydelig nederst til høyre. Foto: (Nettavisen)
KRAFTIG PROVOSERT: Bjørn Tore Hagberg tar et oppgjør med dårlig service på Alta lufthavn da sønnen skulle reise til Miami sammen med kjæresten for å møte resten av familien. Det hele endte med at Hagberg måtte punge ut 36.000 kroner for nye flybilletter.
Foto: Foto: Gorm Kallestad / NTB scanpix Foto: NTB scanpix
BIG BUSINESS: Den nye taxfree-butikken på Gardermoen ble offisielt åpnet 27. april i år. Foto: Kallestad, Gorm
NYTT ELEMENT: Droner er kommet for å bli. Det skaper nye problemstillinger for både Avinor og Luftfartstilsynet. Foto: Heiko Junge, NTB Scanpix
Foto: Fredrik Varfjell / NTB scanpix Foto: Varfjell, Fredrik
MODERNE SENTER: Norsk Luftsportsforbund holder fortsatt liv i flyplassplanene i Sørum, selv om et flertall av politikerne i kommunestyret har vendt tommelen ned. Nå ber de om at planene likevel tas med i den kommende kommuneplanen for Sørum. ILL.: Norconsult
Førsteflyger: Tord Tangvik (82) snøt SAS for den prestisjefylte første avgangen fra Gardermoen morgenen 8. oktober 1998. – Et morsomt minne, sier flygerveteranen som måtte blåse et tykt lag støv av pilotlua da Romerikes Blad ba om et bilde. Foto: Jan Olav Schei
Therese De Armas Billing og familien har fått nye billetter hjem på tirsdag. Foto: privat
– Hovedflyplass: Innsenderen er kritisk til planene om å bygge en «hovedflyplass for småfly» på Krogstad i Sørum. Foto: Rune Fjellvang
SMÅFLYPLASS OG TEGNING: Innsenderen kommenterer denne tegningen som benyttes i forbindelse med eventuell småflyplass i Sørum. Saken var på trykk i RB 20. juni. Illustrasjon: Norconsult AS
FORTSATT HÅP: Norges Luftsportforbund tror fortsatt på et luftsportsenter i Blaker. Her illustrasjonen som følger plandokumentene og som viser variasjonene i aktiviteter.