Tall fra Trygg Trafikk viser en kraftig økning i antall omkomne i trafikken i juni, fra 22 i fjor til 29 i år. Andre tall bekrefter en ny negativ utvikling. Søndag skrev VG Nett at 45 personer har mistet livet i trafikken hittil i år. Det er 10 flere enn samme tid i fjor.

Skremmende er riktig beskrivelse av utviklingen. Selv om fjoråret dødstall var de beste på 56 år, er det dramatiske tall så langt i år. Mest dramatisk er økningen av motorsykkelulykker. Sju mc-førere mistet livet i juli mot én i samme måned i fjor.

Det er vanskelig å si noe om hvorfor dødstallene øker så mye som de har gjort så langt i år. Det kan være tilfeldig. Men mest sannsynlig er et sammenfall av ulike ting. Et veinett som ikke holder mål, og som er rene trafikkfeller spesielt for trafikanter på to hjul, kan være en viktig årsak til økte ulykkestall. Ungdom er ofte involvert i ulykker med høy fart og promillekjøring, som kan være en annen årsak.

Om sommeren er det veldig mange biler på veiene. Mange er utrente med å kjøre lange turer med mye last. Mye trafikk og varme bilkupeer skaper mange farlige situasjoner. Det bidrar til flere ulykker.

Regjeringen har som mål om null drepte i trafikken, den såkalte nullvisjonen. Så langt kommer vi nok ikke. Men vi kan komme mye lenger enn i dag. De siste 40 årene er tallet på dødsulykker nesten halvert med tryggere biler, tryggere veier, gode trafikkampanjer og mange kontroller.

Myndigheter kan gjøre veiene enda bedre slik at menneskelige feilhandlinger ikke får katastrofale utfall. Trafikantene kan selv redusere konsekvensene av ulykker ved å holde seg på riktig side av fartsgrensa. Ulykkene må granskes for å finne ut noe om årsakene for deretter å kunne sette i verk riktige tiltak som kan bidra til å stanse den skremmende utviklingen vi nå ser.