Bli med på en flytur med MAF nye spesialfly!
Maken til heisatur som disse tre gjennomførte over Romerike i går, skal du lete lenge etter. I dag kan du få sjansen.
I dag, tirsdag, får Kjeller besøk av et lite fly med store oppgaver. Flyet er av typen Kodiak 100 og er bygd i USA for MAF – Mission Aviation Fellowship. MAF er en tverrkirkelig organisasjon som flyr nødhjelp og helsepersonell utenfor allfarvei.
Nå er flyet på norgesbesøk for å vises fram for faddere som gjennom MAF støtter arbeidet disse utfører. Bak spakene i det tiseters flyet satt nederlandske Harry Berghuis. Han har fløyet for MAF i 15 år og har opplevd det meste rundt det å fly nødhjelp til steder det nærmest er umulig å lande.
Vi blir med på en flytur som tar oss fra GA-terminalen på Gardermoen og til Kjeller. Med om bord er også Harrys kone, Willie Berghuis, og styremedlem i MAF, Arne Krumsvik.
– Vi har jobbet med nødhjelp i Indonesia siden 1985. Arbeidet har bestått av å frakte helsepersonell og medisinsk utstyr, men også pasienter som ikke kan fraktes med bil til sykehus, sier Harry Berghuis.
Flyet som besøker Norge, er designet av MAF selv.
– Det er en kollega av meg som har designet flyet slik det skulle bygges. Nå senest har vi fløyet med det på Haiti hvor det fraktet forsyninger og legeteam i forbindelse med jordskjelvet for en tid tilbake, sier Berghuis.
Underveis vil Berghuis gi en liten demonstrasjon av landingsmulighetene flyet har, og det på en flystripe som ligger ved en gård på Auli i Nes.
Her får vi en tøff landing ettersom piloten ikke helt hadde fått med seg at banen har en liten «fartsdump» ved starten av rullebanen. Berghuis gir seg ikke og tar av igjen for å vise at dette kunne han gjøre bedre. Med landing for andre gang går det mye bedre.
– Ute i feltet må vi ofte lande fire til fem ganger for å gjøre oss kjent med nye landingssteder, forteller han.
Etter en kort prat med bonden som eier gården, går turen videre til Kjeller flyplass.
Fulle drivstofftanker kan holde i sju timer. Flyet har alt av moderne elektronikk om bord og egner seg godt for arbeidet i områder hvor det er behov for denne type flytransport.
I kveld klokken 18.00 lander flyet på Kjeller hvor det blir mulighet for å se flyet med egne øyne og kanskje en aldri så liten prøvetur.
Etter besøket i Norge skal det videre til Danmark før det setter nesen mot Nederland og en velfortjent pause hjemme for Harry Berhuis og hans kone. Så venter nye oppdrag for flyet ute i feltet.