Alle de tre lastebilene eies av samme litauisk mann og fraktet korn som skulle bli til dyrefôr i Norge.

– For det første var alle de tre lastebilene overlastet med flere tonn. Og i tankene deres fant vi avgiftsfri diesel, sier overingeniør i Statens veivesen, Torodd Jansen til rb.no.

Han har nå sendt videre dieselprøvene til tollvesenet. Det kan resultere i så mye som 300.000 kroner i bot.

– I tillegg får de bøter for overlasten på 10.000 kroner, sier Jansen.

– Lovlig i Litauen

Rb.no har vært i kontakt med en som jobber i det litauiske firmaet. Han forteller at avgiftsfri diesel er lovlig i litauisk landbruk og at det er rester igjen på tankene.

– Dette er lastebiler som i Litauen har lov til å kjøre på avgiftsfri diesel. Når de kommer til Norge må de fylle vanlig diesel. Da er det ikke unaturlig at det finnes rester av den gamle diesel på tanken, sier han.

Han har vanskelig for å tro at bota havner på 300.000 kroner etter at tollvesenet har sjekket prøvene.

Uten kjettinger

Storkontrollen ble avholdt de tre siste dagene i forrige uke og 90 vogntog fra inn- og utland ble kontrollert av veivesenet.

– I det store og hele er de fleste vogntogene godt skodd for vinteren, men myten om at det kun er utenlandske vogntog som sliter på norske veier stemmer ikke, sier Jansen.

10 biler ble nemlig ilagt kjøreforbud for manglende kjettinger. Fem norske, og fem utenlandske.

– Vi må se litt på oss selv også, før vi kritiserer de utenlandske sjåførene, sier overingeniøren.

Resultatene

Dette ble avdekket av veivesenet de tre dagene kontrollen varte:

• Ti biler ble ilagt kjøreforbud for manglende kjettinger.
• Det ble videre utstedt 7 tekniske kontrollsedler.
• Åtte rapporter om overlast ble skrevet.
• To litauiske vogntog manglet papirer for godstransport.
• Tre førere blir anmeldt for ikke å ha stoppet for kontrollen.
• Fem utenlandske tilhengere manglet vognkort.
• Én tilhenger var begjært avregistrert.