JESSHEIM: Bilister med bombrikke i frontruta forsøker å snike seg unna bomavgiften, ved å plassere seg slik i veibanen at Autopass-brikken ikke registreres. Det funker ikke.
Grønt lys når du passerer bomstasjonen på E6 ved Jessheim betyr at du har Autopass-brikke i frontruta, og at abonnementet ditt er belastet.
Men flere bilister med Autopass-brikke har for lengst oppdaget det som kan virke som et lite «smutthull»:
At det ikke blinker grønt hvis de plasserer seg rett over midtstripa, idet bilen passerer bomstasjonen.
– Men bomavgiften slipper man uansett ikke unna, enten det blinker i det grønne lyset eller ikke, sier driftssjef Ole Christian Frantzvåg for E6 Gardermoen-Moelv til Romerikes Blad.
Fotokameraene som henger i en bøyle over E6 er nemlig innstilt med et bredere dekningsområde enn sensorene som registrerer Autopass-brikkene.
Dermed kan kameraene få med seg alle bilene som passerer, uavhengig av hvor i veibanen de er plassert.
På veiskuldrene er det også montert ekstra kameraer, for å fange opp de som måtte finne på å prøve den varianten for å slippe å betale de 13 kronene en passering koster.
– Grunnen til at brikkesensoren har smalere dekningsområde, er at brikken ikke skal kunne belastes to ganger, for eksempel ved filskifte, forklarer Frantzvåg.
Dersom du har Autopass-brikke i frontruta og passerer bomstasjonen uten at det blinker grønt, vil kameraene fotografere registreringsnummeret på bilen din, som igjen blir registrert hos bomselskapet.
Har du da betalt abonnementet for Autopass-brikken vil bompasseringen bli belastet abonnementet på vanlig måte.
Hvis du derimot har Autopass-brikke i ruta, og mot formodning ikke har betalt abonnementet, vil du få ettersendt faktura i posten for de aktuelle passeringene der det grønne lyset ikke har blinket. På samme måte som for biler uten brikke i frontruta.
Frantzvåg har ingen oversikt over hvor mange som prøver seg på en "spansk en", i den tro at de slipper unna bomavgiften. Men han bekrefter at noen er det.
– På bildene vi får er det selve bilen og skiltet som er tydeligst. Hvor i veibanen bilen er plassert er vanskeligere å se. Men det hender vi ser noen som prøver seg og plasserer bilen på midtstripa ja, sier driftssjefen.
Dersom man absolutt skal unngå bomavgiften, er altså sideveiene fortsatt eneste mulighet.