Den 23 år gamle utrykningsbrannbilen til Eidsvoll kommune er i så dårlig forfatning at brannsjefen og teknisk sjef i kommunen har nedlagt forbud mot å kjøre i over 80 kilometer i timen – også under utrykning.

– Å kjøre med blålys er nesten ikke noe poeng lenger, på E6 sinker vi faktisk ofte den øvrige trafikken, sier tillitsvalgt for brannbilsjåførene, Geir Arve Nyland, til rb.no.

Og fortsetter:

– Ved utrykning til trafikkulykker er sekunder og minutter dyre. Da kan tiden vi taper på å kjøre i 80 kilometer i timen, framfor 110 kilometer i timen som bilen er god for, være en avgjørende forskjell mellom liv og død.

Fjernet slanger for å spare vekt

I utgangspunktet har Eidsvoll brannvesen to utrykningsbiler; en 1983 modell og en 1992 modell.

Romerikes Blad har flere ganger skrevet om den dårlige tilstanden på disse bilene.

Senest 1. juli i år var det en sak om bremsene på den eldste bilen, som ikke ville gått gjennom en EU-kontroll.

Kort tid etterpå skal bremsene ha blitt oppgradert, og omtrent samtidig ble 80 km7t-grensa innført.

I tilleg til at flere vannslanger ble fjernet fra bilen – for å spare vekt.

– Ikke holdbart

– Situasjonen vi er i med utrykningskjøretøyene er ikke holdbar på sikt. Vi er helt avhengige av to fullverdige utrykningsbiler for å ha den nødvendige beredskapen på plass, sier brannsjef John Arne Karlsen i Eidsvoll og Hurdal Brannvesen.

– Er beredskapssituasjonen forsvarlig?

– Som en midlertidig løsning er beredskapen til å leve med. Men det eneste løsning på sikt er ny utrykningsbil, og ny tankbil, sier Karlsen.

Brannsjef Karlsen vil ikke svare på hvor lenge brannvesenet i Eidsvoll kan leve med de gamle bilene.

– Vil lease

Teknisk sjef i Eidsvoll kommune, Odd Jarle Berger, sier at kommunen jobber med mulighetene for å lease en utrykningsbil fra 2003.

– Den kan være på plass fra januar 2009, men dette må først inn i økonomiplanen, sier Berger.

Odd Jarle Berger bedyrer at dette har meget høy prioritet i kommunen.