Nå vil de ha informasjon på egen internettside.

Det er asfaltering av vestre rullebane på Gardermoen sist sommer som har fått flyplassnaboene i "Forening mot unødig flystøy" til å kreve tidligere varsling og bedre informasjon fra OSL.

Østre rullebane

– Østre rullebane ble brukt uvanlig mye i to måneder, og den uregelmessige rullebanebruken ble først varslet i lokalpressen fem dager før arbeidene startet. På OSLs egne nettsider kom informasjonen om asfaltering og uregelmessig banebruk først tre dager etter at arbeidene hadde startet, sier Turid Just fra Mogreina. Sammen med Erik Lundby og Rolf Myhrer fra Nannestad, Magnar Trondsgård og Arna Ekstrøm fra Eidsvoll og Grethe Kopperud fra Ullensaker står hun bak et krast kravbrev til Luftfartstilsynet og Samferdselsdepartementet.

I brevet redegjør styret i "Forening mot unødig flystøy" for hvorfor de nå krever tidligere og bedre varsling av uregelmessig banebruk og økt flystøy.

Varsler for sent

– Det er altfor sent om varsle endringer i banebruk få dager i forveien. Vi krever at varslingen skjer minst tre måneder i forveien, slik at vi kan reise på ferie i perioder med økt flystøy. Slik situasjonen var sist sommer, kom mange hjem fra ferie akkurat da støyen begynte. Hadde vi visst om at det ville bli endret banebruk og mer flystøy, kunne vi lagt ferien til et senere tidspunkt, mener styret i "Forening mot unødig flystøy" som i brevet til Luftfartstilsynet og Samferdselsdepartementet legger til at ikke alle flyplassnaboer leser lokalaviser slik at får informasjon om endret banebruk og flystøy.

– For å nå fram til flere må derfor OSL ta i bruk internett for å varsle flyplassnaboene om endringer.

Lokalaviser

Luftfartstilsynet og Samferdselsdepartementet har foreløpig ikke reagert på kravene fra "Forening mot unødig flystøy", men informasjonssjef Jo Kobro i OSL mener det blir vanskelig med tidligere varsling av uregelmessig banebruk.

– Asfaltering er væravhengig, og i OSL har vi ikke kunnskap om været tre måneder i forveien, sier Jo Kobro som viser til at 90 prosent av befolkningen på Romerike leser lokalaviser.

– Værargumentene brukes bare som en unnskyldning for at OSL ikke vil komme med innrømmelser, svarer flyplassnaboene som nå ber sentrale luftfartsmyndigheter pålegge OSL å informere om planlagte arbeider minst tre måneder i forveien.

At 90 prosent av befolkningen leser lokalaviser avviser flyplassnaboene i " Forening mot Unødig flystøy".

– Det er velkjent at aviser har en tendens til å blåse opp egne lesertall for å lokke til seg annonsører, heter det i kravbrevet til Luftfartstilsynet og Samferdselsdepartementet.

For å nå fram til flere må derfor OSL ta i bruk internett for å varsle flyplassnaboene om endringer

"Forening mot unødig flystøy"