Motorene brøler og det lukter bensin på Eksismoen motorpark på Bjørkelangen.

Firhjulingene suser forbi i en forrykende fart, og hopper langt opp i luften.

De etterlater seg en stor sandsky i det de fyker av gårde.

Eliteklassen er på banen i dagens regionsløp.

God følelse

Spenningen stiger etter hvert som det blir mindre og mindre igjen av de femten minuttene.

Bendik har nå tatt igjen de andre, og ligger ganske langt foran andreplassen.

I det han avslutter siste runde, reiser han seg overlegent på sykkelen og ser seg over skulderen.

Så kjører han i mål.

– Jeg er veldig fornøyd. Det er deilig å vinne, sier Bendik. Han har kjørt motocross siden 2006, og synes det er veldig gøy.

– Det er en veldig god følelse når man kjører. Hoppene er det beste. Det er et skikkelig kick når man gjør noe man egentlig ikke tør. For eksempel når man prøver et større hopp.

Bendik forteller at da han så hoppet på banen her på Bjørkelangen for første gang, sa han at han aldri ville tørre å hoppe det.

– Det å hoppe der for første gang er en av de kuleste opplevelsene jeg har hatt.

Forventninger

Bendik har jobbet seg opp til eliteklassen, og forventningene han har til seg selv, er ikke små.

– Jeg håper på å bli en av Norges beste, og få muligheten til å prøve meg i utlandet. I Norge er det ikke noe stort miljø for sporten, og det er umulig å leve av det. Bendiks største drøm er å flytte til USA og jobbe seg opp innenfor sporten.

– Jeg ønsker å se hvor langt jeg kan komme. Det hadde vært utrolig gøy å kunne leve av sporten, sier han.

Han håper på å få noen sponsorer som kan hjelpe ham å nå drømmen.

Syklene kan komme opp i svært høy fart.

Det anslås at det kan gå i opp til 80 km/t under et løp.

Bendik vet at det er stor risiko forbundet med sporten.

For fem uker siden slo lillebroren Tobias (13) seg ordentlig.

– Han brakk begge armene, og har nå flere metallpinner inni armene og gips, forteller Bendik, som er litt preget av hendelsen.

– Det gjør mye større inntrykk når slikt skjer med folk man er glad i, enn når det skjer med en selv.

Risikofylt

For et år siden kjørte Bendik i NM i juniorklassen.

Han lå på andreplass, og det var trening til siste NM-runde.

Han skulle ta et 20 meter langt hopp, da noe gikk galt.

Han fløy opp i luften, og landet på skulderen.

– Jeg brakk overarmen, forteller Bendik, og viser fram et stort arr. Det er ikke en følelse han har lyst til å oppleve igjen.

– Man tenker jo en del på det innimellom. Det setter veldig preg på deg, og det ligger i bakhodet at slikt kan skje. Men, det er en del av sporten, og jeg tenker ikke på det når jeg kjører.

Det er framgangen som motiverer Bendik.

– Framgang er gøy. Jeg vil hele tiden bli best. Det er et skikkelig kick å komme i mål på en god plassering.

Teknikk og trening

Bendik forteller at sporten er avhengig av både god sykkel og god fører.

– Man må ga en god teknikk, og en sykkel som matcher teknikken, sier Bendik.

Han trener på banen tre ganger i uka, i tillegg til fysisk trening og joggeturer.

– Man må ha god kondis og styrke for å holde på med dette, forteller han.

– I tillegg trenger man guts, og mot til å tørre å krysse grensene sine. Det ligger også en del taktikktenkning i denne sporten.

Bendik forteller at det er mye jobbing for å bli god.

Det hele startet med at Bendik og lillebroren fikk en gammel firhjuling-moped som de kjørte rundt med på jordet.

– Det syntes vi var veldig gøy, og vi tok derfor med oss mopeden opp på banen her. Vi innså raskt at den ikke holdt til slikt bruk, sier han.

En livsstil

– Etter mye sparing og hjelp fra mamma og pappa fikk jeg kjøpt meg en ordentlig en, sier Bendik, som er på sin sjette sykkel nå.

– Det blir en livsstil, og det må en hel familie til. Jeg hadde ikke klart å bli god uten god støtte fra familien.

Bendik oppfordrer interesserte til å ta en tur.

– Det er en dyr sport, men man kan begynne i det små.

Trond Borstad, nestleder i NMK Aurskog-Høland, forteller at banen er åpen for trening tre ganger i uka, og at interesserte er velkomne.

– Det ligger veldig mye frivillig arbeid til grunn for at denne banen skal fungere. Det er noen ildsjeler som har bidratt veldig mye.