OSLO:I stedet for å miste førerkortet, kan ferske sjåfører som blir tatt for ruskjøring eller råkjøring få tilbud om alkolås og fartssperre.
Fredag presenterte veidirektør Terje Moe Gustavsen Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2010–2013.
I planen listes det opp til sammen 153 tiltak som skal redusere antall ulykker på norske veier de neste fire årene.
Flere av disse er trafikksikkerhetstiltak rettet spesielt mot unge sjåfører.
– Vi mener de foreslåtte tiltakene vil bidra til at antall ulykker reduseres, sier Moe Gustavsen.
Blant tiltakene som Statens vegvesen utrede nærmere er innføring av obligatorisk kurs i kombinasjon med relevant ny teknologi for dem som av ulike grunner mister føreretten i prøveperioden.
Det betyr at ferske sjåfører må gjennom en egen opplæringsmodul for å kunne framstille seg til ny førerprøve.
Denne opplæringsmodulen skal prøves ut som en del av en større tiltakspakke som også inkluderer alkolås og fartssperre som et mulig valgfritt alternativ til inndragning av føreretten.
«Utnytting av potensialet i ny teknologi sammen med opplæring vil trolig gjøre det mulig å utvikle kraftfulle og treffsikre tiltak ved at opplæring og teknologi virker gjensidig forsterkende», heter det i planen.
Hvert år anmelder politiet rundt 700 førere i aldersgruppen 18 til 21 år for fartsovertredelser og kjøring i ruspåvirket tilstand.
Mange av disse er fremdeles inne i prøveperioden på to år som gjelder for klasse B, og må etter tap av førerett ta full førerprøve på nytt for å få lov til å kjøre.
En gjennomgang RB gjorde av politikontrollene i politidistriktet viste at politiet sjeldent driver kontroller når ulykker blant ungdom skjer : på kveld/natt i helgene.
Ifølge den nasjonale tiltaksplanen vil politiet målrette antall ruskontroller til tider og på steder der ulykkesrisikoen er størst.
Det vil si i tidsrommet fra midnatt til klokken 06.00 natt til lørdag og søndag. Kontrollene skal legges til steder hvor lokale undersøkelser viser at overtredelser skjer, som ungdomsarrangementer og festivaler.
– Planen inneholder mange gode tiltak. Ett tiltak alene kan ikke løse de utfordringene vi står overfor. Alle de ulike tiltakene viser at trafikksikkerhetsarbeidet spenner vidt, sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp).
Har du opplysninger, meninger eller tips? Ta kontakt med RBs journalister: Jon Theodor Hauger-Dalsgard, Brede Høgseth Wardrum og Elin Svendsen.
Fagforeningstopp tviler på at Coca-Cola vil tjene på ny forretningsmodell og mener selskapet har tapt maktkampen mot dagligvarekjedene.
Får klarsynthjelp i jakten på Stine