Han mener politiet gjør en god jobb når det gjelder fartskontroller i dag.

– Vi tror politikontrollene er en medvirkende årsak til at antall dødsulykker i fjor nådde et historisk lavmål. Men det betyr ikke at politiet ikke kan bli enda bedre. Vi lærer av det vi gjør, derfor er det viktig å bruke den kunnskapen vi har til å gjøre en bedre jobb, sier statssekretæren.

Det er Justisdepartementet som er ansvarlig for den fartskontrollen som drives, både med hensyn til omfang og hvordan kontrollene skal gjennomføres. Justisdepartementet kan ta initiativet til en eventuell styrking eller økning av kontrollvirksomheten. I tiltaksplanen mot ungdomsulykker foreslås det å øke kontrollene på de tidspunktene ungdom ferdes på veiene.

– Dette er en utfordring. Ikke minst på grunn av arbeidstidsbestemmelsene. Vår plan er en mer målrettet kontrollvirksomhet også de tidene ungdomsulykkene skjer.

– Vil det bety økte ressurser til politiet?

– Justisdepartementet driver rammefinansiering. Det er Politidirektoratet som fordeler midlene ut til politidistriktene. Departementet kommer med synspunkt og målsettinger og forteller hva vi vil måle innsatsen på, men midlene er ikke øremerket, sier Moland Pedersen.