– Uten belte hadde ikke disse tre hatt en sjanse. De ville vært døde. En slik bråstopp de har vært utsatt for, overlever du ikke uten bilbelte, konkluderer han.

De tre ungdommene fra Rælingen kjenner fremdeles på følelsen: Hvordan det var i tidelene og hundredelene før det smalt, og hvordan alt ble snudd opp ned etter smellen på Nedre Rælingsvei den siste natta i januar i år.

– Det var musikk i bilen, det var varmt og godt. Plutselig var det kaldt og mørkt. Jeg skalv ukontrollert, husker Mats Lidstøten (18).

Han var sjåfør.

– Kom sidelengs mot oss

De var på vei mot Fjerdingby, da de ifølge sine egne forklaringer plutselig møtte en bil på tvers ut av en sving.

– Den kom bredt ut av svingen, sidelengs, og brukte begge kjørefeltene. Jeg forsøkte å styre bilen ut i snøfonna, men skjønte at det ikke kom til å gå, forteller han.

Kort tid i forveien hadde han sett på speedometeret. Da viste det 60.

– Jeg tror vi kolliderte i omtrent den samme hastigheten. Fra 60 til null på et blunk, forteller han.

LES MER: Unge dropper bilbelte

– Umulig å overleve

Trond Boye Hansen – som de siste årene har gransket flere hundre trafikkulykker – understreker at han ikke har gransket denne ulykken.

– Rett og slett fordi den ikke fikk et alvorlig utfall. Men ambulansepersonellet på stedet har sagt til meg at disse klarte seg fordi de satt i belte, sier han.

Ifølge forskeren er det umulig å overleve en bråstopp i 60 kilometer i timen.

– Er en godt sikret, kan unge, friske mennesker overleve en bråstopp i opptil 70-72 kilometer i timen. Uten belte begynner det å bli kritisk allerede over 25 kilometer i timen, påpeker han.

Han understreker at han da uttaler seg om bråstopp-ulykkene.

Gjennom en rekke artikler har Romerikes Blad den siste tiden fokusert på trafikkdød blant unge.

– Hadde flaks

Trioen ble fraktet til sykehus for grundige undersøkelser. En forstuet fot, et blåmerke på et kne og litt stive nakker var alt. Og de stive nakkene var det visst ingen grunn til å bekymre seg for.

– Jeg vet vi hadde flaks. Det kunne gått mye verre, sier Øivind Korsmo (19).

– Hadde vi ikke brukt bilbelte, ville det selvfølgelig gått galt. Kanskje skikkelig galt, sier Mats Lidstøten.

De er også glade for at de satt i en robust bil, en VW Passat.

– Det var egentlig en tilfeldighet. Vi kunne ha kjørt en liten bil, en Opel Corsa. Da vet jeg ikke ..., sier Korsmo, som satt i passasjersetet foran.

At trioen brukte belte den skjebnesvangre natta, var ifølge dem selv ingen tilfeldighet.

– Å ta på beltet er noe jeg gjør med en gang jeg setter meg inn i en bil. Det er en refleks, forteller Sigurd Knudsen (19) – som satt i baksetet.

Også de to kompisene bruker alltid belte.

– Hvorfor skulle vi ikke det? spør de.

I den andre bilen satt tre ungdommer fra Oslo. Skadene på deres bil tyder ikke på at de opplevde en bråstopp. Ingen av dem ble alvorlig skadet.

Politioverbetjent Anders Mansaas ved Fet og Rælingen lensmannskontor vil ikke uttalelse seg om hendelsesforløpet i forkant av ulykken. Han vil dermed ikke bekrefte Rælingen-trioens framstilling av hva som forårsaket frontkollisjonen.

– Saken er ikke ferdig etterforsket. Derfor vil det bli feil av meg å forskuttere noe, forklarer han.

Halvparten uten belte

Ifølge tall fra Statens vegvesen ble 48 ungdommer i alderen 16-24 ble drept i bilulykker i 2008.

Rundt halvparten av dem brukte ikke bilbelte.

– Vi hadde hatt mange flotte ungdommer med oss, dersom de bare hadde brukt bilbelte. Veldig mange, sier Trond Boye Hansen.