Adobe Flashplayer må være installert i din nettleser og Javascript må være aktivert for at du skal kunne se video.
Første EL-Porschen besøkte Norge

Se video fra besøket på Gardermoen Racebane.

Elbilvekst kan gi strømkrise

Dagens strømnett er ikke rustet til å forsyne morgendagens kraftkrevende elbiler med strøm. Det hevder Siemens, som har deltatt i utviklingen av en elektrisk Porsche.

Brede Høgseth Wardrum
Brede Høgseth Wardrum Profil E-post
Publisert 06.09.2010 kl 22:00 Oppdatert 07.09.2010 kl 12:25

Tips en venn på e-post:

...
DYR DEMOBIL: I går demonstrerte Olav Rygvold Siemens denne el-Porschen på Gardermoen. Bilen har tilsvarende 370 hestekrefter, og prisen er 1,5 millioner euro. BEGGE foto: Martin Lundsvoll
...
LYDLØST: Med kun strøm på tanken er det ikke mye som minner om Porsche-lyd i denne Porschen.

Porsche 911 - elektrisk!

...

Verdens eneste elektriske Porsche er på Norges-besøk. Sjekk bildene.

Se bildeserien her

For å bli et reelt alternativ til dagens bensin- og dieseldrevne biler, blir elbilene stadig større, sterkere og raskere. I tillegg kreves stor rekkevidde og kort ladetid.

At det samtidig blir flere elbiler på norske veier, byr på nye utfordringer med strømforsyning.

– Når elbilene skal erstatte dagens biler, og brukes slik vi bruker vanlige biler i dag, vil ingen forbrukere akseptere at det tar åtte timer å fullade bilen. Ladingen skal skje hurtig. Og da krever det enormt mye strøm, sier divisjonsdirektør Olav Rygvold i Siemens til Romerikes Blad.

– Ikke nok nettkapasitet

Problemene vil, ifølge Slagvold, oppstå når mange kjører kraftkrevende elbiler og skal hurtiglade samtidig på samme sted.

– Se for deg et parkeringshus med 200 store elbiler som skal lades på kort tid. Det vil by på store utfordringer for strømnettet. I første omgang i store byer, men etter hvert også andre steder, påpeker Rygvold.

I et eksempel skisserer Siemens hvordan hurtiglading av store elbiler påvirker strømnettet:

En trafostasjon dekker 25 eneboliger på maks strømforbruk. Til sammenligning tåler den samme trafostasjonen belastningen fra 26 elbiler som skal fullades på en time.

– Vi mener det må investeres i et strømnett som kan tåle framtidens elbiler og et stort antall av disse. I tillegg må det bygges opp infrastruktur for blant annet ladestasjoner og prising av kraften, sier administrerende direktør Per Otto Dyb i Siemens Norge.

Utfordrer dagens biler

I samarbeid med tyske Ruf Automobile har Siemens utviklet en elektrisk Porsche 911, som ikke skal stå mye tilbake fra sportsbilprodusentens ordinære modell når det kommer til ytelser.

– Dette er for å synliggjøre hvordan framtidens elektriske biler kan fungere og vise at de kan utfordre dagens tradisjonelle biler på fart, akselerasjon og komfort, forklarer Dyb.

Romerikes Blad prøvekjørte elbilen under en demonstrasjon på Gardermoen i går. Det er liten tvil om at mange bensin- og dieselbiler ville blitt hengende langt etter dette lydsløse fartsmonsteret.

Prislappen på den aktuelle prototypen kan imidlertid ikke utfordre dagens familiebiler: 1,5 millioner euro – eller nær 12 millioner kroner.

Produsenten har imidlertid planer om en produksjon på ti slike biler. Disse vil få en noe hyggeligere pris på rundt 250.000 euro.

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse
LOKALE VERKSTEDER

Siste nytt Broom.no

Lokale veimeldinger

Akershus og Oslo

Flere meldinger Kilde: Statens vegvesen

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/95/4370341/
QXL.no – Gjør et kupp Norges største nettauksjon
10 000 auksjoner slutter i dag Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! MittOppdrag Spar penger. Be om gratis anbud i dag. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

TIPS OSS

Telefon: 63 80 00 00
SMS: rbtips til 2005
MMS: rbtips til 2005
E-post: tips@rb.no

KONTAKT OSS

Telefon: 63 80 50 50
Telefaks: 63 80 48 70
E-post: E-post: redaksjonen@rb.no
Besøk: Roseveien 1, 2007 Kjeller
Post: Postboks 235, 2001 Lillestrøm

REDAKSJONEN

Ansvarlig redaktør: Thor Woje
Nettredaktør: Arne Kongsnes
Teknisk ansvarlig: Dmitry Valberg

© OPPHAVSRETT

Materialet på dette nettstedet omfattes
av åndsverklovens bestemmelser.
rb.no/Romerikes Blad er er ikke
ansvarlig for eksterne sider.
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.